комментарии и ответы

Использование возможности, предоставляемой «Одним поясом и одним путем».
Взаимовыгодный путь налаживания сотрудничества

Время издания:11-10-2017 | Увеличить шрифт | Уменьшить шрифт

Автор: | Источники:газета «Жэньминь жибао» (выпуск от 19 сентября 2017 года)

За 4 года после своего выдвижения инициатива «Один пояс и один путь» с нуля, от малого до великого, упорядоченно продвигала активное участие большого числа стран, и широкую поддержку международного сообщества, влив мощные новые движущие силы в развитие мировой экономики. 

Принесение каждому государству огромных возможностей развития 

Продвижение строительства «Одного пояса и одного пути», не только способствует защите периода стратегических возможностей для мирного развития нашей страны, но и принесет заинтересованным странам огромные возможности развития, продвинет перебалансирование мировой экономики и более справедливое распределение благ. 

Объединение вместе надежд на развитие и мир, и мечт о них соответствующих стран. Каждая страна желает быстро развиваться, каждая страна желает мира и счастья. Однако, если взглянуть на современной период мировой истории, можно понять, что эти чаяния не легко осуществить. Товарищ Си Цзиньпин отметил: «если окинуть взором человеческую историю, можно увидеть, что людей часто разделяют не тысячи гор и рек, не моря  и глубокие ущелья, а отчужденность при попытке понять друг друга». Корни концепции мирного развития и взаимовыигрышного сотрудничества находятся в обильной почве китайской цивилизации. Выдвинутая товарищем Си Цзиньпином инициатива «Один пояс и один путь» в точности является светом эпохи, источаемым превосходной традиционной культурой Китая. Она предложила путь реализации политического сообщения, инфраструктурную связь, беспрепятственную торговлю, финансовое обращение и связь народных сердец, собирает вместе надежды на развитие и мир, и мечты о них соответствующих стран, и является многогранным коренным фактором стимулирования диалога, обмена и сотрудничества между цивилизациями. 

Продвижение здорового развития экономической глобализации. В настоящее время, мировая экономика по-прежнему находится в упадке, экономическая глобализация столкнулась с перипетиями, поднимает голову торговый протекционизм, некоторые страны примкнули к скрытому атиглаболистскому идейному течению. Предложенная товарищем Си Цзиньпином инициатива «Один пояс и один путь» следует тенденции многополярности мира, экономической глобализации, культурного разнообразия, остается верной духу открытого регионального сотрудничества, стремится сохранять систему глобальной свободной торговли и открытой мировой экономики. Строительство «Одного пояса и одного пути» стоит ногами в Азии, Европе и Африке, инициатива ориентирована на весь мир, отдает свои силы созданию сети высокостандартных зон свободной торговли, способствует бурному развитию трансграничной электронной коммерции, Интернета вещей, и движения кадров. Это предоставит развивающимся странам возможности и платформу для равноправного участия в региональном экономическом сотрудничестве, продвинет формирование более справедливого и разумного международного экономического порядка. 

Взаимная связь и взаимное сообщение инфраструктур принесу миру благо. "Хочешь стать богатым — сначала построй дорогу". Это — важный опыт, почерпнутый нашей страной из практики развития, который содержит скромный смысл: инфраструктурное строительство — это предварительное условие для развития региональной экономики и улучшения условий жизни народа.  "Дорога" включает в себя шоссе, железные дороги, аэропорты, морские порты и прочие сети транспортных сообщений, также включает нефте - и газопроводы, электросети и прочие каналы для транспортировки энергоресурсов, и телекоммуникационные сети. Ускорение налаживания взаимной связи и взаимного сообщения между транспортными, энергоресурсными и коммуникационными инфраструктурами всех стран, участвующих в инициативе «Один пояс и один путь», не только принесет благо непосредственно всем участвующим странам, но и стимулирует сотрудничество с другими странами и регионами, и далее повысит уровень благосостояния глобальной экономики. 

Международное сотрудничество в области производственных мощностей создает новую модель взаимного выигрыша от сотрудничества. Международное сотрудничество в области производственных мощностей позволяет объединить технологии, капитал и административное управление нашей страны со спросом, рабочей силой и ресурсами стран, участвующих в инициативе «Один пояс и один путь». Посредством создания групп проектов, производственной цепочки и экономических зон позволяет реализовать совместное использование выгоды и совместное несение рисков в таких аспектах как торговля, инвестиции, технологии и стандарты. Стимулирование международного сотрудничества в области производственных мощностей в состоянии подтолкнуть Китай и соответствующие страны на исследование и создание общности интересов, характеризующейся взаимодополняемостью преимуществ, взаимной выгодой и взаимным выигрышем; позволяет вместе с третьей стороной изучить и сформировать новые модели помощи, долевого инвестирования и сотрудничества на основе смешенных капиталов; также оно может в полной мере поднять активность совместного развития местных органов власти, общественных организаций и отраслевых ассоциаций, и затем формировать новую модель развития, отличающуюся многосторонним сотрудничеством и взаимным выигрышем. 

Принесет ещё больше блага народам всех стран мира 

В настоящее время все большее и большее число стран и международных организаций принимает активное участие в строительстве «Одного пояса и одного пути», и происходит реализация ряда знаковых проектов. Можно предсказать, что в будущем строительство «Одного пояса и одного пути» будет иметь более широкие перспективы и принесет ещё больше блага народам мира. 

К2017году высокоуровневое проектирование строительства «Одного пояса и одного пути» получило широкое признание. Товарищ Си Цзиньпин отметил, что инициатива «Один пояс и один путь» исходит от Китая, но её результаты затрагивают весь мир. За 4 года имеется уже100 с лишним стран и международных организаций, активно заявляющих о поддержке,40с лишним стран и международных организаций, подписавших соглашение о сотрудничестве с Китаем; инвестиции китайских предприятий в участвующие страны достигли 50-тис лишним млрд. долларов США, реализуется и процветает ряд крупных проектов. Все страны мира повсеместно признали, что, строительство «Одного пояса и одного пути» способствует стимулированию экономического процветания и региональному сотрудничеству, а также усилению обмена между разными цивилизациями и взаимному обучению; способствует стимулированию мирного развития всего мира, и представляет собой это великое дело на благо всех народов мира. 

К 2020 году строительство «Одного пояса и одного пути» достигнет более существенного прогресса. В аспекте взаимной связи и взаимного сообщения инфраструктур в основном будет открыто беспрепятственное движение по морским транспортным путям из Китая в Юго-Восточную Азию, Южную Азию, Индийский океан, в Персидский залив и Средиземное море, в Балтийское море; так же будет построен международный крупный транзитный наземный путь из западной части Китая на запад и юг. В недалеком будущем трансазиатская железная дорога соединит железные дороги Центральной Азии, Западной Азии и Персидского залива. В аспекте международного сотрудничества в области производственных мощностей, будет достигнуть существенный прогресс в создании групп проектов, производственной цепочки и экономических зон. В аспекте ключевых проектов будет достигнуть значительный прогресс в строительстве таких знаковых проектов как: сеть сотрудничества Китая с Центральной Азией, Юго-Восточной Азией, Южной Азией, Западной Азией, Центральной и Восточной Европой; высокоскоростная железная дорога Джакарта—Бандунг в Индонезии, китайско— лаосская железная дорога, китайско— тайская железная дорога, венгерско—сербская железная дорога; китайско—российский газопровод, китайско— мьянмский морской порт Кьяукпью, порт Пирей в Греции; китайско—белорусский промышленный парк и пр. 

К 2030 году строительство «Одного пояса и одного пути» откроет ещё более широкие пространство для сотрудничества и развития. В то время в среде стран, участвующих в инициативе «Один пояс и один путь», будут созданы высокоэффективные механизмы политических контактов и диалогов, а также вместе с прочими странами регионами будет сформирована программа действий для более тесного сотрудничества и стыковки стратегий. По мере подписания ещё большего количества соглашений о торгово-экономическом сотрудничестве, и соглашений о свободной торговле «Один пояс и один путь» будут становиться наиболее активными регионами глобального экономического сотрудничества. В среде участвующих в инициативе «Один пояс и один путь» стран будет сформировано положение общего развития различных видов торговли. В то же время ещё больше активизируются инвестиции во вновь создаваемые производства, слияния и поглощения акционерных компаний, портфельные инвестиции и т.д. Международное сотрудничество в области производственных мощностей будет расширяться в сторону средней и высокой категорий, механизмы международного экономического и технического сотрудничества будут непрерывно совершенствоваться. Все это принесет благо народам мира в ещё более крупном масштабе, и ещё более широких областях. 

Строительство «Одного пояса и одного пути» нуждается как в прагматизме, так и в инновациях 

Строительство «Одного пояса и одного пути» не имеет в мире прецедентов для сравнения, требуется провести исследования и внести новации в такие аспекты как режимы, культуры, политика и финансы. Одновременно с этим также требуется подчиняться законам и уважать культурные традиции и желание сотрудничать соответствующих стран, для того что бы стабильно стимулировать дух прагматизма. 

Следует продвигать стыковку стратегий нашей страны со стратегиями соответствующих стран. Совместное обсуждение, совместное построение и совместное разделение — это основные принципы строительства «Одного пояса и одного пути». При продвижении стыковки стратегий прежде требуется провести исследование по результатам точек соприкосновения специализированных учреждений и кадров касательно состояния развития, желания сотрудничать и стыковки стратегий участвующих стран. Исходя из этого следует создать механизмы диалога, коммуникаций и координации, и своевременно отвечать на конфликты и вызовы, которые могут возникнуть в рамках сотрудничества. Следует построить систему индексов, дать результатам сотрудничества комплексную оценку, в раной мере обращать внимание как на мнения, так и на обратную связь, непрерывно повышать качество и эффективность сотрудничества. К тому же следует создать механизмы оценки и раннего предупреждения рисков, и предоставить строительству «Одного пояса и одного пути» "эскорт". 

Необходимо наладить отношения между правительствами и рынками. Для строительства «Одного пояса и одного пути» необходимо следовать законам рынка и общепринятым международным правилам, в полной мере раскрыть решающую роль рынка в распределении ресурсов и основную роль предприятий. Одновременно с этим следует в полной мере раскрыть координирующую роль правительства в налаживании «пяти коммуникаций». При строительстве «Одного пояса и одного пути» нельзя обойтись без взаимного дополнения друг друга правительств и рынков. Принимая во внимание наличие у участвующих стран проблемы отсутствия рынков, а также проблемы отсутствия правительств, крайне важным, очевидно, является действительное налаживание отношений между правительствами и рынками, и создание высокоэффективных координационных механизмов. 

Требуется создать механизмы многостороннего международного сотрудничества в области производственных мощностей. В настоящее время многие страны, особенно развивающиеся страны, имеют очень большой спрос на инфраструктурное строительство и продвижение индустриализации, а многие производственные мощности нашей страны отличаются высоким качеством и низкой ценой, и сама она имеет сильную способность проекты всем необходимым. Товарищ Си Цзиньпин отметил: «В условии нахождения нынешней мировой экономики в продолжающемся упадке, если позволить сформировавшимся в благоприятный период огромным производственным мощностям и строительным мощностям "выйти за границу", то будет удовлетворена насущная потребность стран вдоль пути в стимулировании индустриализации, модернизации и повышения уровня инфраструктуры, что в свою очередь поспособствует стабилизации нынешнего положения мировой экономики». Создание механизмов многостороннего международного сотрудничества в области производственных мощностей как поспособствует расширению пространства для развития нашей страны, так и поспособствует быстрому росту соответствующих стран и увеличению занятости, к тому же будет очень полезным для "Повестки дня ООН в области устойчивого развития до 2030 года", и для стимулирования индустриализации в развивающихся странах, а также затронет долгосрочные дела. 

Следует активно поднимать энтузиазм участия каждой стороны в строительстве. Строительство «Одного пояса и одного пути» отдает силы созданию сети взаимовыгодного сотрудничества, модели сотрудничества нового типа, многоэлементной платформы сотрудничества, а также созданию рука об руку "Зеленого Шелкового пути", "Здорового Шелковый путь", "Интеллектуального Шелковый путь", "Мирного Шелкового путь", и тому, что бы каждая страна и каждый регион могли найти здесь подходящие для себя точки развития. Товарищ Си Цзиньпин отметил, что Китай приветствует каждую сторону пожаловать на "скоростной поезд" и "попутку" китайского развития, приветствует участие иностранных государств и международных организаций в сотрудничестве. С международной точки зрения следует как широко бороться за активное участие всех стран и международных организаций, так и поощрять активное участие малых и средних предприятий, молодых людей и народов отдаленных районов в совместном строительстве и совместном использовании «Одного пояса и одного пути». С внутригосударственной точки зрения следует выполнять общую координацию связанного развития восточной, центральной и западной частей страны; усилить стыковку строительства «Одного пояса и одного пути» с такими стратегиями как согласованное развитие Пекина, Тяньцзиня и Хэбэя, развитие экономического пояса реки Янцзы и пр.; поощрять создание в месте с соответствующими странами ещё большего количества отношений породненных провинций и городов. 

Следует продолжать наращивать обмены персоналом и технические тренинги и создание потенциала. «Связь народных сердец» является одним из важных содержаний, Китай дал обещание ежегодно предоставлять участвующим странам 10 тысяч квот на государственные стипендий, и расширить масштаб обучения иностранных студентов. В будущем можно будет пригласить третьи страны и международные учреждения для периодической оценки эффективности использования стипендий и предложения рекомендаций по улучшению, что стимулирует получение ещё большей пользы от государственных стипендий. Так же можно будет вместе с соответствующими странами и международными организациями продвигать проекты технических тренингов, профессионального обучения и обменов между чиновниками, для того, что бы эффективно удовлетворить потребность каждой страны в различных кадрах. 

(Авторы: Чжан Яньшэн, Ван Хайфэн, Ян Куньфэн; Авторы являются главным научным сотрудником Китайского центра международных экономических обменов, научным сотрудником Института внешней экономики Государственного комитета по развитию и реформам, докторантом Китайского народного университета)

Ссылки по теме