комментарии и ответы

ПРОЯВЛЯТЬ УВЕРЕННОСТЬ КИТАЯ НА ФОНЕ МИРА, ОТКРЫТОСТИ И СОВМЕСТНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Время издания:26-06-2017 | Увеличить шрифт | Уменьшить шрифт

Автор:Дин Сяоцинь | Источники:газета «Гуанминь жибао» от 6 июня 2017 года

После того, как в 2013 году генеральный секретарь ЦК КПК Си Цзиньпин выдвинул инициативу «Одного пояса, одного пути», эта инициатива «превратилась из концепции в действие, из пожелания в реальность», добившись богатых результатов. Китай твердо придерживается принципов «мир, обоюдный выигрыш, открытость, инклюзивность, совместное строительство и совместное пользование», решительно продвигает строительство «Пояса и пути», и это можно назвать чистым течением в волне «противо глобализации» экономики. Почему же инициатива «Пояс и путь» может эффективно претворяться в жизнь, стабильно продвигаться вперед и добилась сегодняшних успехов? Корень этого кроется в мощной поддержке со стороны уверенности Китая в выбранном пути развития, уверенности в верности теории и уверенности в режиме.

Мирное развитие стран, расположенных вдоль маршрутов пояса и пути, является предпосылкой для успешной реализации инициативы. Бросив ретроспективный взгляд на историю, мы видим, что с помощью «Шелкового пути», соединившего страны мира, Китай представлялся перед внешним миром в лице таких выдающихся деятелей, как Чжан Цянь, в качестве посла Китая посетивший страны Центральной Азии и принесший туда знания науки, техники и культуры, Сюаньцзан, с глубокой верой и непоколебимой волей ездивший в Древнюю Индию за буддистскими канонами, Цзяньчжэнь, переплывший к востоку в Японию и распространивший там цивилизацию, Чжэн Хэ, семь раз переплывавший через моря и океаны в западные страны и пропагандировавший там идеи мира. В Древнем Китае люди неизменно руководствовались принципом «Мир – большая ценность» и духом «добрососедства и дружбы», вписав в мировую историю дипломатии яркие страницы мира и взаимопомощи. Новый, социалистический Китай, сочетая основные положения марксизма со своей реальной действительностью, твердо идет по пути социализма с китайской спецификой, и в результате более чем 60-летней упорной и тяжелой борьбы добился ряда успехов, привлекших внимание всего мира. Сегодня объем экономики Китая уже приблизился к уровню США и ЕС, китайская экономика оказывает все большее влияние на мировую экономику, завоевывает все большее признание и одобрение со стороны стран мира. Будучи крупной державой мирового значения, быстро развивающейся и вливающейся в глобальную социально-экономическую сеть, Китай не может игнорировать свое влияние на внешний мир и отражение от внешнего мира, он должен укрепить свою уверенность в выбранном пути развития, должен упорно проводить линию мирного сосуществования. Мирное строительство «Пояса и пути» не только служит убедительным признаком уверенности Китая в выбранном пути развития, но и дает прочную поддержку для укрепления уверенности в выбранном пути. Обоюдный выигрыш является основным требованием в строительстве «Пояса и пути», а также неизбежным результатом мирного строительства «Пояса и пути». Только мирный обоюдный выигрыш может стать настоящим обоюдным выигрышем, и толькообоюдный выигрышный мир может стать значимым миром. По древнему «Шелковому пути» происходили распространение животных и растительных видов и родов, передача техники, передвижение народонаселения и слияние культур, и все это – древние примеры мирного обоюдного выигрыша. Сегодня в строительстве «Пояса и пути» осуществляются взаимодополнение имеющимися преимуществами, взаимопомощь материальными ресурсами, взаимовыгодная торговля и взаимные инвестиции, основанные на базе мира и дружбы, и все это – современные примеры взаимной выгоды и обоюдного выигрыша в международных отношениях.  

Строительство «Пояса и пути», руководствуясь курсом на открытость, призвано решать проблемы в росте и сбалансированности экономики. Строительство «Пояса и пути» позволяет экономике нашей страны глубже вливаться в мировую экономику и активно участвовать в создании инфраструктурных объектов глобальной взаимосвязанности и других общественных благ, содействует международному сотрудничеству в сфере производственных мощностей и производстве оборудования, «содействует упорядоченному обращению компонентов производства, эффективному размещению ресурсов и углубленному слиянию рынков». Строительство «Пояса и пути», направляемое курсом на открытость, отличается от т.н. открытой экономической системы на Западе. Открытость строительства «Пояса и пути» -- это инклюзивная открытость, она не грабит ресурсы, не создает нищету, не экспортирует режимы, но уделяет повышенное внимание таким проблемам, как «неравномерность развития, затруднения в управлении, пропасть между цифрами и разрыв в распределении». В настоящее время вышеперечисленные проблемы, с которыми сталкиваются многие развивающие страны, отражаются главным образом в т.н. «ловушке среднего уровня доходов». Ученые Запада объясняют это недостаточной европеизацией экономических и политических систем у самих этих развивающихся стран, и поэтому они выписывают рецепты, требующие всестороннего подражания Западу, введения в высшей степени свободной рыночной экономической системы, внедрения полной частной собственности на имущество, регулирования структуры производств под водительством западных транснациональных корпораций. Однако эти «чудодейственные лекарства» не выдержали испытание практикой, Осуществление этих мер в ряде стран Среднего Востока и Латинской Америки еще более усугубили затруднения этих стран, и от этого извлек выгоду лишь монополистический капитал. Эти рецепты не подействовали потому, что ведущие экономические теории Запада игнорировали факт эксплуатации, которой подвергаются развивающиеся страны при несправедливом международном экономическом порядке. А инклюзивная открытость строительства «Пояса и пути» как раз способствует постепенному преодолению контроля международного монополистического капитала над технологиями и ресурсами, увеличивает добавленную стоимость развивающихся стран в глобальной ценностной цепочке, ликвидирует «утверждение на низшем уровне» и «рост по-нищенски», помогает странам вдоль маршрутов пояса и пути выйти из «ловушки среднего уровня доходов». Выдвинутая Китаем инициатива о строительстве «Пояса и пути» стремится к достижению совместного развития за счет искреннего отношения, а не за счет гегемонистского извлечения выгоды. Если только страны вдоль маршрутов могут исходить из собственных перспективных интересов, то реализация не столкнется с сильной помехой. Чтобы обеспечить свое процветание, страны вдоль маршрутов тоже будут защищать плоды строительства «Пояса и пути». В этом и заключается суть инклюзивной открытости строительства «Пояса и пути». Концепция об инклюзивной открытости в строительстве «Пояса и пути» воплощает международный кругозор и чувство ответственности Китая как крупного развивающегося государства, она не только способствует региональному сотрудничеству и совместному развитию, но и содействует гуманитарным обменам, углубляет взаимодоверие между странами, укрепляет мир и стабильность в регионе.  

Совместное строительство является главным средством строительства «Пояса и пути», а совместное пользование – его коренной целью. После выдвижения этой инициативы многочисленные реализованные проекты послужили свидетельством о результатах совместного строительства. По мере непрерывного расширения и углубления строительства «Пояса и пути» благодаря осуществлению принципа совместного пользования страны вдоль маршрутов и их народы на собственном опыте чувствуют, что они получают реальную выгоду от этого строительства, и это способствует наращиванию движущей силы и укреплению сплоченности народов. Самое главное различие между инициативой Китая о строительстве «Пояса и пути» и международным экономическим порядком под водительством Запада в том и заключается, готовы ли инициаторы пользоваться результатами совместно с местными народами. Принципы строительства «Пояса и пути» -- мир, обоюдный выигрышоткрытость и инклюзивность, и идеи о совместном строительстве и совместном пользовании в высшей степени совпадают с выдвинутой Си Цзиньпином концепцией инновационного, скоординированного, экологичного, открытого и совместного развития. Выступая с главной речью на Форуме высокого уровня по международному сотрудничеству в рамках «Пояса и пути», Генеральный секретарь ЦК КПК Си Цзиньпин отметил, что «необходимо превратить «Пояс и путь» в путь инноваций». По его словам, внешние инвестиции в рамках «Пояса и пути» должны сильно конкурировать с инвестициями от развитых стран; надо экспортировать не отсталые производственные мощности, а только передовые, чтобы содействовать их модернизации; при скоординированном развитии необходимо параллельно с увеличением «твердой силы» государств уделять внимание повышению их «мягкой силы»; при осуществлении экологичного развития надо не только продвигать строительство прекрасного Китая, но и вносить новый вклад в обеспечение экологической безопасности всей планеты, проводить самый строгий режим по защите окружающей среды. Инициатива «Пояс и путь» и новая концепция развития дополняют и оттеняют друг друга, предоставляют мощную теоретическую поддержку для развития Китая, укрепляют уверенность в теории в деле строительства «Пояса и пути».  

(Автор работает в Институте марксизма при Шанхайском финансово- экономическом университете)  

Ссылки по теме