комментарии и ответы

Ускорение "выхода китайских стандартов за границу" помогает строительству "Одного пояса и одного пути"

Время издания:08-06-2017 | Увеличить шрифт | Уменьшить шрифт

Автор: | Источники:"Жэньминь жибао"

  Выдвинутое Генеральным секретарем Си Цзиньпином строительство "Одного пояса и одного пути" — важный замысел решения проблем, отталкивающийся от адаптации Китая к глобализации и её направление, а также от построения новой системы экономики открытого типа. Он обладает крайне важным, имеющим далекую перспективу, практическим значением для поисков путей экономического роста, создания региональных отношений сотрудничества нового типа, для стимулирования построения человеческого сообщества с единой судьбой, а так же для того, чтобы позволить всем странам мира совместно воспользоваться возможностями и результатами развития. Со времени выдвижения инициативы "Один пояс и один путь" она получила широкий отклик международного сообщество, и дала толчок огромному потенциалу сотрудничества.

  Стимулирование совместного процветания и совместного развития стран вдоль пути посредством открытого сотрудничества, взаимной связи и взаимного сообщения является необходимым значением продвижения строительства "Одного пояса и одного пути". Стандарты являются общепринятым языком международного сотрудничества, взаимной связи и взаимного сообщения, а также важной технической базой для системы глобального управления и развития торгово-экономического сотрудничества. Ускорение "выхода стандартов Китая за границу" стимулирует политическое сообщение, инфраструктурную связь, беспрепятственную торговлю, финансовую циркуляцию, взаимосвязь народных сердец, и имеет серьезное значение для строительства "Одного пояса и одного пути".

  Стандарты занимают основное место в строительстве "Одного пояса и одного пути"

  Стандарты — это гарантия качества инфраструктуры. Страны вдоль "Одного пояса и одного пути" по большей части являются развивающимися, и имеют слабую энергетическую, транспортную и информационную инфраструктуру. Если взять для примера электроэнергию, то многие районы Южной Азии и стран Африки к югу от Сахары еще не имеют электроэнергетических сетей, являясь во всем мире регионами с наиболее серьезным дефицитом электроэнергии, где не имеющее доступа к электричеству население превышает 1 миллиард человек; в России, Центральной Азии, Восточной Европе и в других регионах обострилась проблема старения электроэнергетической инфраструктуры, в настоящее время осуществляется её крупномасштабная реконструкция и модернизация; в Западной Азии усиленно развиваются новые источники энергии, продвигается трансформация энергоресурсов, ослабление зависимости от нефти и газа, и вступление электроэнергетического строительства в период ускоренного расширения. Наша страна занимает первое место в мире по количеству мощностей в таких сферах как строительство железных дорог, электросетей, дамб, мостов и пр, является мировым лидером по уровню строительства, сформировала целостную систему стандартов и систему качества. За последние годы она построила массу международных и государственных инженерных объектов мирового уровня, с общепризнанным уровнем качества. Строительство инфраструктуры касается всех специальностей и отраслей, тысячи семей и хозяйств, оно может принести местным жителям видимые и осязаемые реальные выгоды. Оно раскрывает преимущества Китая, развитие сотрудничества в сфере высококачественного строительства инфраструктуры, мерилом которого служат китайские стандарты, вольет могучие движущие силы в строительство "Одного пояса и одного пути".

  Стандарты — это основные нормы взаиной связи и взаимного сообщения. Взаимосвязь инфраструктур является главной тенденцией глобализации, а также основой торгового сообщения и сообщения народных сердец, которые являются приоритетными сферами в строительстве "Одного пояса и одного пути". Наша страна была инициатором создания Азиатский банк инфраструктурных инвестиций и Союза взаимосвязи глобальной инфраструктуры. Стыковки строительства "Одного пояса и одного пути" с проектами странам вдоль пути тоже рассматривается в качестве важных опорных пунктов. "Генеральный план взаимосвязи (2025) " Ассоциации государств Юго-Восточной Азии, программа Казахстана "Путь в будущее", стратегия Лаоса "Государство, связывающее континент" все без исключения ставят на первый план взаимосвязь инфраструктур. Страны вдоль "Одного пояса и одного пути" имеют разные системы стандартов в области инфраструктуры, некоторые из них еще не создали системы стандартов, что является ограничением для формирования взаимосвязи инфраструктур. Взаимная связь и взаимное сообщение, передовые стандарты, укрепление стыковки стандартов стран вдоль пути, продвижение их взаимного сообщения, формирование стандартов и правил без пробелов, пересечений и конфликтов предоставят взаимосвязи инфраструктур стран вдоль "Одного пояса и одного пути" и их безопасному функционированию мощную гарантию.

  Стандарты — это опоры фундамента сотрудничества в области производственных мощностей. Стандарты являются общеупотребительной языковой системой в международной торговле, порогом, продвигающий сотрудничество международное сотрудничество в сфере производственных мощностей, который должны преодолевать продукты. С нового столетия в нашей стране промышленное производство оборудования ускоренно развивается, потенциал в сфере производства высококачественного оборудования явно повысился, разрыв с развитыми странами становится все меньше и меньше. Наша страна догнала и перегнала их в таких сферах как сверхвысокое электрическое напряжение, высокоскоростные железные дороги, ядерная энергия и др. В этих сферах многое первоклассное оборудование реализовало собой понятия "сделано в Китае" и "создано в Китае".Ускорение преобразования стандартов Китая в международные стандарты, позволит ещё большему количеству "сделанного в Китае" получить пропуск для "выхода за границу". Оно не только может позволить странам вдоль "Одного пояса и одного пути" использовать высококачественное китайское оборудование, но также может дать возможности для инвестиций в страны вдоль пути и строительства в них заводов, что повлечет трансформацию и модернизацию местного производства, и укрепит внутренние силы социально-экономического развития этих стран.

  Наши стандарты достигли очевидных результатов в деле "выхода за границу"

  В сравнении с развитыми странами Запада индустриализация в нашей стране началось относительно поздно, а стандартизация отстает. С нового столетия государство усиленно осуществляет стратегию "державы стандартов".Генеральный секретарь Си Цзиньпин выдвинул идею о необходимости сочетать собственные инновации с собственными торговыми марками, правами на интеллектуальную собственность и стандартизацией, создав четкий замысел о патентовании технологий, стандартизации патентов, внедрении стандартов в производство и глобализации стандартов. Стандартизация в нашей стране вступила в стадию ускоренного развития, китайские стандарты успешно "вышли за границу", что сыграло неотъемлемую, важную роль в строительстве "Одного пояса и одного пути".

  Явно повысилось право голоса при утверждении международных стандартов. Наша страна занимает должности председателя в Международной организации по стандартизации (ИСО), заместителя председателя в Международной электротехнической комиссии (МЭК), секретаря в Международном союзе электросвязи (МСЭ) (в трех крупных международных организациях по стандартизации). Она стала постоянным членом в МЭК, многие китайские эксперты занимают должности главных экспертов в специальных комиссиях ИСО, значительно упрочив право голоса нашей страны при утверждении международных стандартов. По состоянию на март 2017 Китай представил и утвердил приблизительно 600 стандартов ИСО/МЭК , Государственная электросетевая корпорация управляла формированием 39 международных стандартов.

  Китай постепенно догоняет и опережает другие страны в сфере стандартов в стратегических, новых отраслях. В сфере традиционной промышленности международные стандарты главным образом управляются США, Германией, Японией и прочими развитыми странами. В таких сферах как высокоскоростные железные дороги, сверхвысокое электрическое напряжение, ядерная энергия, новые источники энергии, и в прочих стратегических, новых отраслях наша страна сформировала относительно целостную систему стандартов, в деле стандартизации она не уступает развитым странам, вступив в первые ряд мира.

  С 2008года основанные ИСО 5 новых технологических комиссий были инициированы Государственной электросетевой корпорацией. Отечественная система стандартов зарядки и смены батарей на электромобилях стоит в первом ряду с мировыми системами стандартов США, Германии и Японии. Утвержденные под руководством Китая международные стандарты в сфере сверхвысокого электрического напряжения, новых источников энергии т.д. стали важными нормами строительства соответствующих международных инженерных объектов. Государственная электросетевая корпорация в опоре на передовые технологии сверхвысоковольтного электрического напряжения выиграла в Бразилии тендер на первую и вторую очереди строительства сверхвысоковольтных линий передачи постоянного тока напряжением ± 800 кВ от ГЭС "Бело Монте".

  Международное влияние стандартов Китая усиливается день ото дня. Предприятия центрального подчинения упорно продолжают вести за собой "выход стандартов за границу". В строительстве железной дороги от Эфиопии до Джибути с вложениями 4 миллиарда долларов США, в котором Китайская гражданская инженерно-строительная корпорация выступила генеральным подрядчиком, полностью применены стандарты и оборудование Китая. В проекте добычи никеля и кобальта на месторождении "Раму" в Папуа — Новая Гвинея, в который Китайская металлургическая корпорация инвестировала в общей сложности 12.3 миллиардов юаней, используются китайские стандарты строительства, что повлекло экспорт китайского оборудования стоимостью 3.1 миллиарда юаней. Проект линий электропередачи напряжением 500 кВ от ГЭС "Возрождение" в Эфиопии с вложениями 1.46 миллиард долларов США, в котором Государственная электросетевая корпорация выступила генеральным подрядчиком, полностью построен по стандартам Китая. Основное оборудование использованное в нем на 100% произведено в Китае. Данное инженерное сооружение стало самым передовым инженерным сооружением в Африке по передаче и преобразованию электричества, и было утверждено правительством Эфиопии в качестве базы по воспитанию патриотизма у молодежи. Всемирный банк и многие африканские страны направили специалистов для проведения обследования сооружения, которые дали высокую оценку его качеству и техническому уровню.

  Обслуживание строительства "Одного пояса и одного пути" посредством китайских стандартов

  Продвижение строительства "Одного пояса и одного пути" — это великая практика построения человеческого сообщества с единой судьбой, инициатива Китая, вносящая нововведения в глобальное управление, и стимулирующая совместное процветание, в которой стандарты Китая заслуженно играют важную роль. Для того чтобы ещё большее количество китайских технологий стало международными стандартами, и ещё большее количество китайских стандартов получило международное признание, во всех специальностях и отраслях должно быть прочно утверждено осознание стандартов, должно придаваться большое значение стандартам, повышению качества стандартов, строгому соблюдению стандартов, углубленному продвижению стратегии "державы стандартов", и всестороннему повышению качества и уровня китайских стандартов.

  Укрепление стандартов проектирования верхнего уровня. Используя продвижение строительства "Одного пояса и одного пути" как шанс, нужно ускорить утверждение государственной стратегии стандартизации, учредить систему высокоэффективной работы, раскрыть организационную, координационную роль правительственных органов, раскрыть субъектную роль предприятий, раскрыть роль научно-исследовательских учреждений и высших учебных заведений в качестве технической опоры, осуществлять единое планирование развития стратегий и программ стандартизации, технических маршрутов, политических исследований, системного отсеивания внуригосударственных, международных и ключевых государственных стандартов, решить ключевую проблему пробелов в стандартах, учредить систему научных стандартов.

  Активное участие в утверждении международных стандартов. Необходимо давать стимул ещё большему числу предприятий, научно-исследовательских учреждений и высших учебных заведений направлять лучшие кадры в Международную организацию по стандартизации, углубленно участвовать в утверждении стратегий, политических курсов и правил, полноценно использовать международную платформу для стимулирования превращения стандартов Китая в международные стандарты. Требуется использовать историческую возможность развития стратегических, новых отраслей, уже на линии старта основательно взяться за работу по утверждению стандартов, ускорить преобразование технологий из преимущественных сфер в стандарты, продвигать превращение отечественных стандартов в сфере сверхвысокого электрического напряжения, новых источников энергии, производства электромобилей в авторитетные международные стандарты.

  Продвижение "выхода китайских стандартов за границу". Необходимо расширять использование китайских стандартов в строительстве крупных инженерных объектов "Одного пояса и одного пути", продвигать "выход за границу" полной цепочки в виде "китайские технологии + китайские стандарты + китайское оборудование + китайское строительство", расширять международное влияние китайских стандартов с помощью строительства высококачественных инфраструктурных объектов и образцовых проектов. Следует инициировать учреждение союза инфраструктурной стандартизации "Одного пояса и одного пути", создать платформу сотрудничества в сфере стандартов, учредить механизмы согласованной работы, продвигать стыковку и взаимное признание стандартов железнодорожной, электроэнергетической, портовой, информационной инфраструктуры.

  Стандарты в мире должны развиваться согласованно, и стимулировать взаимную связь и взаимное сообщение мира. Только если мы будем упорно придерживаться принципов совместного обсуждения, совместного построения, совместного разделения, инновационного мышления, неустанного мышления, стандарты Китая смогут сыграть более важную роль в строительстве "Одного пояса и одного пути", и эта "блестящая дорога" —   "Один пояс и один путь" — сможет все больше и больше расширяться.

   (Организация, в которой работает автор: Государственная электросетевая корпорация)

Ссылки по теме